Пригодные подержанные шины не признали отходами
В споре «Гал-Го Трэд» эксперт подтвердил пригодность ввезённых шин. Суды отменили запрет таможни, основанный на их отнесении к отходам.
Что произошло
В деле № А21-11872/2020 компании «Гал-Го Трэд», по которому 3 июня 2022 года вынесено определение Верховного Суда № 307-ЭС22-7672, обсуждался ввоз подержанных автомобильных шин. Калининградская областная таможня запретила ввоз, посчитав их отходами и связав повторное использование с утилизацией.
Компания представила экспертное заключение: шины сохраняли пригодность для эксплуатации по техническим требованиям и не относились к отходам. Суды учли полномочия экспертной организации и удовлетворили требования компании. Установленное состояние товара не подтверждало трансграничное перемещение отходов.
Что это значит для бизнеса
Для импортёра бывший в употреблении товар и отходы – разные категории. Прежняя эксплуатация сама по себе не означает утрату потребительских свойств. От правильной квалификации зависит необходимость специальных разрешительных документов по правилам перемещения отходов.
Но решение не освобождает от проверки любые подержанные шины. В этом деле вывод опирался на экспертизу конкретного товара и соответствие требованиям безопасности. Изношенная или непригодная партия может иметь другое правовое положение, даже если договор называет её товаром для повторного использования.
Как использовать этот вывод
До ввоза соберите сведения о состоянии продукции, её назначении и пригодности для дальнейшей эксплуатации. Если квалификация спорная, используйте заключение организации, которая вправе проводить соответствующую товарную экспертизу, и свяжите его с конкретной партией.
В возражениях на запрет отделите доказательства пригодности товара от правил вывоза и ввоза отходов. Само отсутствие документа на отходы не объясняет, почему партия должна ими считаться. С другой стороны, коммерческое название продукции не заменяет технической оценки её состояния.